Nanteuil-le-Haudouin : une zone d’activités en pleine transformation
Face à l’usure du temps et à la croissance soutenue du trafic, la zone d’activités de Nanteuil-le-Haudouin s’apprête à vivre une profonde métamorphose. Dès septembre 2025, la Communauté de Communes du Pays de Valois engage un vaste chantier de requalification de ses voies principales. Objectif : moderniser les infrastructures pour accompagner le développement économique, sécuriser les déplacements et renforcer l’attractivité du site.
Une zone stratégique à moderniser
Entre la RN2 et la voie ferrée, la zone d’activités de Nanteuil-le-Haudouin connaît depuis plusieurs années un fort développement, marqué notamment par l’implantation de nombreuses entreprises de transport et de logistique. Chaque jour, près de 500 poids lourds et 950 véhicules légers empruntent ses deux voies d’accès. Un trafic intense que les infrastructures actuelles, âgées de 15 à 30 ans, ne sont plus en mesure d’absorber correctement. Pour accompagner le développement de la zone, les routes seront conçues pour supporter jusqu’à 750 poids lourds par jour, pour une durée de vie de 30 ans. Les chaussées actuelles, abîmées et réparées seulement de façon ponctuelle, ne
suffisent plus pour répondre à ces besoins. La requalification des allées des Coquelicots et des Primevères s’inscrit donc dans une stratégie globale de modernisation des zones
d’activités du territoire, à l’image des réaménagements déjà menés rue Gustave Eiffel à Crépy-en-Valois.
Un programme ambitieux et complet
Au-delà du simple renouvellement de la chaussée, l’ensemble de l’espace public sera repensé et modernisé :
- Voirie renforcée et élargie : adaptée au trafic poids lourds avec une résistance renforcée (notamment pour des hivers rigoureux), la largeur des chaussées sera portée à 7 à 7,40 m, jusqu’à 9 m dans certains virages pour faciliter le croisement des camions.
- Cheminements doux sécurisés : création d’une voie douce continue de 2,50 m de large reliant l’entrée de la zone aux entreprises, adaptée aux piétons et cyclistes.
- Nouveaux arrêts de bus : pour anticiper la mise en place d’une future ligne de transport en commun entre les gares et les zones d’activités du sud du territoire.
- Éclairage public modernisé : remplacement des candélabres par des équipements LED plus performants et économes en énergie, avec des mâts spécifiques pour sécuriser les passages piétons.
- Aménagements paysagers : reprise des espaces verts, maintien des arbres existants quand c’est possible, intégration d’îlots végétalisés dans les giratoires et bordurations spécifiques pour un cadre plus agréable.
- Sécurité renforcée : installation de bordures hautes, de plateaux surélevés pour réduire la vitesse et limiter les comportements à risque, matérialisation des aires de présentation des containers pour la gestion des déchets professionnels.
- Dispositif anti-stationnement sauvage des poids lourds.